東洋ゴム工業（TOYO TIRE）期間工の給料・評判｜月給と休日134日の実像

タイヤメーカーで期間工として稼げるのか。東洋ゴム工業という古い社名で検索したまま、待遇が分からず止まっている方は多いはずです。

金額の出どころが不明な情報も混ざっていて、判断材料になりません。

本記事の数値は、TOYO TIREが工場採用サイトで公開している募集要項（2026年8月時点）で確認した内容です。

先に結論です。TOYO TIREの工場で今ひらいている入口は、正社員の技能職。桑名工場は月額253,000円から、仙台工場は月給250,000〜370,000円で、賞与は2025年度で5.7ヶ月分。

年間休日は133〜134日あり、休みの多さでは期間工の求人を上回ります。

一方で入社祝い金や満了金といった前倒しの一時金は無く、半年〜1年で現金を作る目的なら型が合いません。

結論：TOYO TIREで働くルート早見表

目的によって選ぶべき入口が変わります。自分がどの行に当てはまるかを先に決めてから、金額の話に進んでください。

目的	向いている入口	判断のポイント
腰を据えて働き、賞与と退職金まで取りたい	TOYO TIREの技能職（正社員）	賞与は2025年度で5.7ヶ月分。仙台は39歳以下という応募条件がある
半年〜1年で現金をまとめて作りたい	入社祝い金・満了金のある期間工求人	一時金で前倒しに積む型。TOYO TIREの技能職は賞与と昇給で後ろに積む型
休みの多さを最優先したい	TOYO TIREの技能職	年間休日134日（桑名タイヤ工場）・133日（仙台）
夜勤を避けたい	どちらも条件に合いにくい	桑名・仙台とも交替勤務が前提。日勤だけの枠は募集要項に設定がない
寮に入って生活費を圧縮したい	寮費無料をうたう期間工求人	TOYO TIREの募集要項にある住まいの支援は住宅手当

TOYO TIREは旧・東洋ゴム工業。国内のタイヤ工場は桑名と仙台の2か所

東洋ゴム工業株式会社は、2019年1月1日にTOYO TIRE株式会社へ社名を変更しました。

検索結果に旧社名の情報が残っているのはこのためで、会社そのものは同じです。本社は兵庫県伊丹市、設立は1945年8月1日。

事業はタイヤと自動車用防振ゴムの2本柱で、従業員数は11,656名（連結・臨時従業員を含む／2023年12月31日現在）。国内の生産拠点は桑名工場と仙台工場です。

桑名工場（三重県員弁郡東員町）

1975年に操業を始めた、TOYO TIREグループ最大規模の生産拠点です。

新車装着用の乗用車タイヤが中心で、1990年からはトラック・バス用タイヤと自動車部品の製造も加わりました。

2017年に生産装備の増強が完了し、翌年には前年比で約100万本の増産を実現しています。

同じ敷地の中でもタイヤ工場と自動車部品工場で勤務条件が分かれており、休日数と勤務時間が違います。

仙台工場（宮城県岩沼市）

1964年操業で、TOYO TIREのタイヤ生産におけるマザー工場という位置づけ。

2015年にタイヤ生産累計5億本を達成しています。東日本大震災を経て稼働を続けてきた工場で、地域行事やボランティアへの参加にも積極的です。

敷地内には無料の大浴場とトレーニング施設があり、生活面の設備は桑名より手厚く整えられています。

給料は月給25万円台スタート。年収は工場と年齢で幅が出る

両工場の技能職は正社員採用で、月給・賞与・年間休日がそれぞれ設定されています。数字を並べると差がはっきりします。

TOYO TIRE 技能職の待遇（2026年8月時点）

項目	桑名工場	仙台工場
月給	月額253,000円〜	250,000〜370,000円（試用期間3ヶ月・給与変動なし）
年収の目安	27歳独身で540万円／45歳世帯主で710万円（各種手当を含む給与例）	初年度350万〜522万円
賞与	年2回（2025年度予定5.7ヶ月）	年2回・7月と12月（2025年度実績5.7ヶ月分）
年間休日	134日（タイヤ工場・4勤2休）／121日（自動車部品工場・5勤2休）	133日（4勤2休）
勤務時間	昼8:30〜17:30／夜20:30〜翌5:15（タイヤ工場）	昼8:20〜17:20／夜20:20〜翌5:05
主な手当	交替勤務手当・家族手当・住宅手当・通勤手当	通勤交通費・家族手当・住宅手当・資格手当・役職手当・給食手当
応募条件	高卒以上	高卒以上・39歳以下
雇用形態	正社員	正社員

桑名は給与例、仙台はレンジ。読み方が違う

桑名の540万円・710万円は、家族手当や住宅手当を含んだモデルケースです。

独身で一人暮らしの27歳が月給340,000円、妻子ありの45歳世帯主が月給440,000円という並びなので、扶養家族の有無で金額が動きます。

単身の20代がいきなり710万円に届く数字ではありません。

対する仙台は初年度年収350万〜522万円というレンジ提示。

下限と上限の差が172万円あり、交替勤務の入り方と手当の付き方で着地が変わります。

どちらの工場も月給の下限は25万円台で、そこから交替勤務手当が乗る構造は共通です。

期間工とはお金の積み方が逆になる

期間工の総額は、入社祝い金と満了金という一時金で前倒しに積み上がります。

半年で辞めても、契約期間を満了すれば手当がまとまって入る設計です。

TOYO TIREの技能職は逆で、賞与5.7ヶ月分と昇給、退職金が後ろに乗ります。

3年働くつもりなら後者が伸び、半年で区切るつもりなら前者が残ります。

短期で手元に現金を作る目的なら、比較対象はタイヤメーカーではなく一時金を出している自動車メーカー系です。

金額のシミュレーションはこちらで詳しく扱っています。

どのメーカーがいま募集をかけているかは、求人サイト側を見たほうが早く分かります。

期間工.jpは大手メーカーの期間従業員に絞った求人サイトで、WEBから無料で応募でき、面接から入社まで担当のコーディネーターが付きます。

TOYO TIRE期間工の残業はどのくらい？

残業時間は、募集要項に出ている月給レンジと年収レンジから逆算するのが一番確実です。

TOYO TIRE（旧・東洋ゴム工業）の仙台工場は月給250,000〜370,000円で、上下の開きが120,000円あります。

この幅を作っているのは、交替勤務手当と時間外・深夜の割増分です。

基本給そのものが月12万円も動くわけではないため、レンジの上側にいる人ほど残業と夜勤を厚く積んでいる、という読み方になります。

残業1時間はいくらになるか

桑名も仙台も所定は1日8時間で、年間休日は134日と133日。

年間の労働日数はおよそ231〜232日になり、月平均の所定労働時間は約154時間です。

月給250,000円を154時間で割ると、1時間あたりは約1,600円。

時間外の割増を1.25倍で置けば、残業1時間はおよそ2,000円という計算になります。

残業が月収に乗る金額の目安（2026年8月時点の募集要項をもとに試算）

月の残業時間	月収への上乗せ	年間換算
0時間	0円	0円
10時間	約20,000円	約24万円
20時間	約40,000円	約48万円
30時間	約61,000円	約73万円

ただし月給に家族手当や住宅手当が含まれる形だと、割増の計算に使う基礎額は基本給の部分だけになります。

実際の単価は上の試算より下がるため、表の金額は上振れ側の目安として見てください。

深夜帯（22時〜翌5時）の割増も別に乗りますが、交替勤務手当とどう切り分けて支給されるかは会社の給与規程しだいで、外から確定させられる部分ではありません。

繁忙期と閑散期の出方が、完成車メーカーとは違う

タイヤ工場の仕事量は、新車に最初から装着される新車装着用と、買い替え需要で動く市販用の2本立てで決まります。

桑名工場は新車装着用の乗用車タイヤが中心なので、完成車メーカーの生産計画がそのまま効く構造。

仙台工場は低燃費タイヤやスタッドレス、SUV・ミニバン用など市販向けの比重があり、ホワイトレターとレース用タイヤは仙台工場でのみ生産されています。

スタッドレスのような季節商品は、売れる時期より前に作り込む先行生産になります。

完成車メーカーの期間工がモデルチェンジや減産で揺れるのに対して、タイヤ工場は季節在庫の積み方でも波が出る、という違いがあります。

どの月に残業が寄るかは工場と品目で変わるので、面談で配属予定の工程の直近実績を聞くのが確実です。

残業が減った月に手取りはどう動くか

月20時間あった残業が0になれば、額面で約4万円、手取りでは3万円前後が消えます。

年収に直すと48万円分の差。

仙台工場の初年度年収は350万〜522万円というレンジで示されており、下限と上限の開きは172万円あります。

この172万円は残業だけで説明できる幅ではありません。交替勤務の入り方に加えて、家族手当・住宅手当・資格手当の付き方が重なって開きます。

東洋ゴム工業という社名で求人を探している人も、見ている募集要項は同じ会社のものです。

年収の上側を狙うなら、残業の多い工程を探すより先に、手当の対象になる条件を自分が満たしているかを確認したほうが金額は動きます。

タイヤメーカー同士で残業と手当の付き方を比べるなら、こちらで条件を並べています。

タイヤ工場の仕事は7工程。きつさは配属で決まる

タイヤは、混合・押出・カレンダー・裁断・成型・加硫・検査という7つの工程を通ってできあがります。

入社後はこのどこかのオペレーター業務に就くため、「タイヤ工場はきついか」という問いは、実際には「どの工程に入るか」の問いです。

性質ごとに3つに分けて見ると輪郭がつかめます。

前工程（混合・押出・カレンダー・裁断）は素材を扱う

天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、硫黄などの原料をバンバリーミキサーで混ぜ、ロールで練り上げるのが混合工程。

押出工程では数種類のゴムを一体化させ、接地面になるトレッドや側面のサイドウォールを成形します。

カレンダー工程はナイロンやポリエステルの原反にゴムをコーティングして骨格部品を作る工程で、裁断工程がそれを適正寸法に切ってつなぎます。

素材と機械が相手になるため、自動車の組立のような「1台ごとに人が組み付ける」リズムとは別物です。

成型工程はタイヤの形を作る要

前工程でできた部品を成型機で貼り合わせ、生タイヤと呼ばれる原型に仕上げます。

部品の位置がずれれば製品にならないため、精度と手の速さの両方が要る工程。タイヤ1本あたりの重量物を扱う場面が出るのもここから先です。

加硫・検査は熱と目視の世界

加硫工程は、生タイヤを金型に入れて熱と圧力を一定時間かけ、タイヤとしての特性と形を確定させる作業です。

熱を扱う工程なので、夏場の環境は他工程と条件が違います。

最後の検査工程では、ユニフォミティー測定・バランス検査・検査員による外観検査を通し、基準を満たした製品だけが出荷されます。

目視検査は体力より集中力の持続が問われる持ち場です。

評判を左右するのは4勤2休と年間休日134日

桑名のタイヤ工場と仙台工場は、どちらも4勤2休です。4日働いて2日休むサイクルが回り続けるため、土日固定の休みにはなりません。

そのかわり年間休日は桑名134日・仙台133日と、週休2日制の会社（年間120日前後）より10日以上多くなります。

桑名の自動車部品工場だけは5勤2休で年間121日と設定が別なので、応募時に配属先の確認が要ります。

夜勤の時間帯は、桑名のタイヤ工場が20:30〜翌5:15、仙台が20:20〜翌5:05。

深夜をまたぐ勤務が前提です。仙台は入社後1ヶ月間が8:20〜17:20の日勤研修になっており、いきなり夜勤に入る形ではありません。

住まいと生活まわりで確認できること

募集要項に書かれている住まいの支援は、桑名・仙台とも住宅手当です。

寮に入って家賃を丸ごと浮かせる前提で計算していると、月々の手残りが想定とずれます。

生活設備は工場ごとに差があり、仙台は常時利用できる無料の大浴場とトレーニング施設があって敷地内は全面禁煙。

桑名は社員食堂が1食340円で、初回の作業服貸与、育児・介護休業制度、財形貯蓄制度が整っています。

家賃と光熱費をゼロに近づけることを最優先にするなら、寮費無料を条件として掲げている期間工求人のほうが計算しやすくなります。

工場別の違いと評判【岩沼・仙台ほか】

仙台工場という名前がついていますが、所在地は宮城県岩沼市です。

仙台市内から通う前提で通勤時間を計算していると想定がずれるため、岩沼市を起点に住まいを探すほうが実際の動きに合います。

桑名工場も同じで、住所は三重県員弁郡東員町。桑名市の隣に位置し、桑名市やいなべ市から通える立地です。

桑名工場と仙台工場（岩沼）の違い（2026年8月時点）

項目	桑名工場	仙台工場
所在地	三重県員弁郡東員町	宮城県岩沼市
主な生産品目	新車装着用の乗用車タイヤ／トラック・バス用タイヤ／自動車部品	乗用車用（SUV・ミニバン・高性能タイヤ）／低燃費タイヤ／スタッドレス／大型車両用。ホワイトレターとレース用は仙台のみ
位置づけ	グループ最大規模の生産拠点	タイヤ生産のマザー工場。海外への出荷比率が高い
勤務サイクル	4勤2休（タイヤ工場）／5勤2休（自動車部品工場）	4勤2休
年間休日	134日／121日	133日
応募条件	高卒以上	高卒以上・39歳以下
住まいの支援	住宅手当	住宅手当

岩沼の仙台工場が向く人

仙台工場はスタッドレスからレース用タイヤまで品目の幅が広く、各拠点へ生産技術を発信する側の工場です。

扱う製品が多い分、覚える対象も増えます。

良い点は生活面の設備で、敷地内に無料の大浴場とトレーニング施設があり、夜勤明けの体をその場でリセットしやすい環境。

入社後1ヶ月は8:20〜17:20の日勤研修が組まれているので、初日から深夜勤務に入る形ではありません。

気になる点は、39歳以下という応募条件と、住まいの支援が住宅手当であることの2つです。

家賃をゼロにする前提で手残りを計算していると、月々の着地が想定より下がります。

桑名工場が向く人

桑名は新車装着用が中心で、生産量そのものが大きい拠点です。

同じ敷地にタイヤ工場と自動車部品工場があり、配属先で年間休日が134日と121日に分かれます。

13日の差は1年で2週間分の休みに相当するため、応募の段階でどちらの募集なのかを確認しておく価値があります。

社員食堂は1食340円で、募集要項に年齢の上限は置かれていません。

40代で応募を考えているなら、現実的な入口は桑名側になります。

「きつい」の中身は工場名より工程で決まる

桑名と仙台で、混合から加硫までの工程の組み立て方そのものが大きく変わるわけではありません。

どの工程に入るかで、重量物の扱いと熱の当たり方が変わります。

東洋ゴム工業の名前で転職先を探している場合も、先に比べるべきは工場名ではなく配属予定の工程です。

工場見学では、その工程を何人で回しているか、作業者が立ちっぱなしか機械の前に座れるかまで見ておくと、入ってからの想像がつきます。

タイヤ以外にも視野を広げるなら、建機や電機まで含めて条件を並べたほうが判断が早くなります。

応募から入社までは5ステップ。筆記試験がある

TOYO TIREの工場採用は、応募→書類選考→工場見学と採用担当者との面談→配属予定の上長との面接および筆記試験→内定、という流れです。

期間工の選考会が1日で完結することが多いのに対して、工場見学と筆記試験が挟まるぶん日数がかかります。

桑名は採用担当への応募、仙台は履歴書を工場総務課の採用担当者宛に郵送する形式です。

面接では「なぜタイヤメーカーなのか」を必ず聞かれます。

志望動機が製造業一般の話で止まると印象が弱くなるため、工程と結びつけて答えるのが安全です。

回答例：なぜタイヤメーカーを選んだのか

「前職では自動車の組立ラインで、決められた時間内に作業を終えることを続けてきました。

タイヤは加硫の条件ひとつで性能が変わると聞いており、機械の状態を見ながら品質を作り込む仕事に関心があります。

交替勤務は経験しているので、4勤2休のサイクルにも対応できます」

未経験から応募する場合は、体力面と交替勤務への耐性を具体的な生活習慣で説明すると通りやすくなります。

「体調管理に気をつけます」ではなく、「夜勤明けは何時に寝て何時に起きるか決めている」まで落とすのがコツです。

タイヤ工場で期間工を狙うならブリヂストンも並べる

国内のタイヤメーカーで期間従業員の受け入れ枠が継続的に用意されているのはブリヂストンです。

栃木・関など複数の工場があり、期間工向けの求人ルートも整っています。

タイヤ工場という条件で探しているなら、TOYO TIREの技能職と並べて条件を比べるのが現実的な進め方です。

2社の待遇差と工場ごとの違いはこちらで比較しています。

まとめ：TOYO TIREは「長く働く型」、短期勝負なら別の求人を見る

TOYO TIREの工場は、月給25万円台スタートに賞与5.7ヶ月分と年間休日133〜134日が乗る、腰を据えて働く人向けの条件です。

入社祝い金で最初の数ヶ月に大きな現金が入る期間工とは、お金の積み方が正反対になります。

3年先まで同じ会社にいる前提が立つなら候補に入り、半年〜1年で貯めて次に進む計画なら候補から外れます。

短期で貯める側に振るなら、一時金の大きいメーカーから先に押さえるのが早道です。

タイヤ工場で期間従業員として働く選択肢も含めて、募集中の条件を確認してみてください。

よくある質問

TOYO TIREの工場は未経験でも応募できますか

応募できます。仙台工場の募集要項は未経験者と第二新卒を歓迎対象として挙げており、学歴の条件は高卒以上です。入社後1ヶ月は日勤で研修に入ります。

年齢制限はありますか

あります。仙台工場の技能職は39歳以下という条件です。桑名工場は高卒以上という学歴条件のみが示されています。

残業は月どのくらいありますか

募集要項に月あたりの時間数は示されていません。判断材料になるのは月給レンジで、仙台工場は250,000〜370,000円と120,000円の開きがあり、交替勤務手当と時間外・深夜の割増がこの幅を作っています。月給25万円を月平均所定154時間で割ると残業1時間はおよそ2,000円で、月20時間なら約4万円が上乗せされる計算です。

仙台工場は仙台市内にありますか

ありません。所在地は宮城県岩沼市です。住まいの支援は住宅手当なので、岩沼市を起点に通勤圏を決める形になります。

夜勤は避けられますか

避けられません。桑名のタイヤ工場は20:30〜翌5:15、仙台は20:20〜翌5:05の夜勤があり、交替勤務が前提の職場です。日勤のみで働きたい場合は、日勤専属の枠がある求人を探すことになります。

寮に入れますか

住宅手当での支援になります。募集要項に記載があるのは住宅手当で、住まいは自分で構える形です。家賃と光熱費をゼロに近づけたい場合は、寮費無料を条件に掲げている期間工求人のほうが計算しやすくなります。

期間工とTOYO TIREの技能職、どちらが手元に残りますか

働く期間で逆転します。半年〜1年なら入社祝い金と満了金が入る期間工が有利で、3年働くなら賞与5.7ヶ月分と昇給が乗る技能職が伸びます。何年働くかを決めてから選ぶのが確実です。

期間工に応募するときは電話とWEBのどちらがいいですか

WEBです。求人サイト経由の応募はWEBフォームから24時間受け付けており、希望条件を入力しておけばコーディネーターから連絡が来ます。入社日の相談も面談の中で進められます。