※掲載している待遇・キャンペーンは2026年8月時点で確認できた内容です。条件は変更されることがあるため、応募前に各求人ページで最新情報をご確認ください。
- 自動車以外の期間工が建機・タイヤ・電機・部品の4分野に分かれること
- コマツ・日立建機・クボタ・ブリヂストン・キヤノンの給料と一時金の違い
- 自動車メーカーの期間工と工程・勤務体系がどう違うのか
- 個別ページが少ない中小メーカー5社の勤務地と仕事内容
期間工と聞いて思い浮かぶのは、トヨタや日産のような自動車メーカーではないでしょうか。
ところが期間従業員を直接雇用しているのは、自動車メーカーだけではありません。
建機・タイヤ・電機・部品の4分野にも、月収30万円を超える求人や正社員登用率88%のメーカーがあります。
結論を先に書くと、体力面で楽になるかどうかは分野そのものではなく配属先の工程で決まります。
そのうえで、稼ぎ方の型は分野ごとにはっきり分かれますので、まずは目的別の早見表からチェックしてみてください。
早見表:目的で選ぶ非自動車系メーカー早見表
自動車以外の期間工は、建機・タイヤ・電機・部品の4分野に分かれます。
分野ごとの給料水準・寮・向いている人を1枚にまとめました。
| 分野 | 代表メーカー | 給料の目安 | 寮 | 向いている人 |
|---|---|---|---|---|
| 建機 | コマツ・日立建機・クボタ | 月収30万〜32万円以上 | あり(工場により無料) | 一時金を積み上げて短期で貯めたい |
| タイヤ | ブリヂストン | 年収350万円程度 | ワンルーム寮(月1.6万〜2万円) | 残業なしで生活リズムを保ちたい |
| 電機・電子部品 | キヤノン・太陽誘電ケミカルテクノロジー | 月収22万〜33万円 | 求人により異なる | 重量物を避けたい・年齢に不安がある |
| 部品 | 島根イーグル・住電装プラテックなど | 月給20万円台 | 寮・社宅ありが中心 | 地元で働きたい・小さな部品を扱いたい |
主要5社については、給料と一時金の型まで並べたほうが違いがはっきりします。
| メーカー | 分野 | 給料 | 一時金の型 | 寮 | 正社員登用 |
|---|---|---|---|---|---|
| コマツ | 建機 | 日給9,850〜11,420円(工場による) | 満期慰労金 6ヶ月ごと30万円 | あり(大阪工場は寮費・水道光熱費無料) | 1年継続勤務で受験資格 |
| 日立建機 | 建機 | 月収32万円以上・初年度年収400万円以上 | 賞与 年2回(1回最大30万円程度) | 社宅あり・食事代 月13,980円支給 | 登用率88% |
| クボタ(枚方) | 建機 | 日給12,100〜14,100円・月収30万円 | 満了慰労金 総額192万円+祝儀 年28万円 | ワンルーム寮・寮費・光熱費無料 | 1年以上で受験可 |
| ブリヂストン | タイヤ | 時給1,300〜1,500円・年収350万円程度 | 夏冬の賞与(彦根11〜20万円/関6〜26万円) | ワンルーム寮・月16,000〜20,000円 | 約半数が社員に |
| キヤノン | 電機 | 時給1,300円・月収22万〜27万円 | 契約更新一時金5万円+長期勤務一時金 最大20万円 | なし | 年1回の登用試験 |
建機は月収と一時金の両方が高く、タイヤは満了金がない代わりに賞与が出る。電機は月収こそ控えめですが、寮なしでも通える人には手取りの残り方が変わります。
自動車メーカーの期間工と何が違うのか
自動車以外の期間工と自動車メーカーの期間工の最大の違いは、1台あたりに与えられる作業時間の長さです。
完成車の組立ラインは、1台が目の前を流れ切るまでに作業を終えるタクトタイムで動いています。
これに対して建機は1台が大きく、生産台数も自動車より少ないため、1工程にかけられる時間が長めです。
電機・精密系はさらに性質が変わり、機械にセットして操作するオペレーター作業や、拡大鏡を使う検査が中心になります。勤務体系にも差があります。
コマツは加工・組立・工務が日勤専属、オートワークス京都は日勤のみ・土日休み、ブリヂストンは残業・休日出勤が基本的に発生しない3交替。
自動車メーカーでは当たり前だった2交替+残業のセットが、必ずしも前提ではありません。
トヨタでは1台が目の前を流れていく間に作業を終えられないと、次の工程に迷惑がかかる緊張感が常にありました。
1直で同じ動作を数百回、終業後に握力が戻らない日もあります。
日勤専属を選べたり、そもそも残業が発生しなかったりする職場があると知っていれば、選択肢はもっと広く取れたと思います。
建機は月収と一時金の両方を狙える
建機メーカーは油圧ショベルやホイールローダーなどの大型機械を生産しており、組立・加工・溶接が主な工程です。
4分野のなかで月収の水準と一時金の総額がもっとも高いのがこの分野になります。
コマツ(小松製作所)は工場ごとに日給が違う
コマツは油圧ショベル・ホイールローダー・ブルドーザーを生産する建機メーカーです。
工場は石川・大阪・栃木・福島・茨城・富山に分かれ、日給も工場ごとに設定されています。
茨城工場は日給9,850円〜10,250円、粟津工場は日給11,420円〜、氷見工場は月給202,000円〜。
いずれの工場でも月収30万円以上に届く水準です。
満期慰労金は6ヶ月ごとに30万円、支給条件は出勤率90%以上。
加工・組立・工務は日勤専属になるため、夜勤を避けたい人はここを狙う手があります。
正社員登用は1年継続勤務で受験資格が得られる仕組みです。
日立建機は正社員登用率88%と賞与が強い
日立建機は茨城県内の5工場(常陸那珂・常陸那珂臨港・土浦・霞ヶ浦・龍ヶ崎)で期間従業員を採用しています。
月収は32万円以上、初年度年収の見込みは400万円以上。期間工では珍しく賞与が年2回あり、1回あたり最大30万円程度が支給されます。
満了慰労金は初回3ヶ月在籍で10万円、5ヶ月で25万円と段階的に積み上がる形です(規定あり)。
社宅入居者には食事代として月13,980円が支給されます。そして最大の特徴が正社員登用率88%という数字。
過去7年で650人ほど、年間約100人が登用されています。待遇の詳細や配属される工場ごとの違いは、日立建機の単独記事で掘り下げています。


クボタ枚方は満了慰労金192万円と寮費無料
クボタ枚方製造所は建設機械の組立・加工を行う工場で、製造未経験からの採用が中心です。
日給は12,100円スタート、6ヶ月ごとの契約更新で500円ずつ上がり上限14,100円まで到達します。1年目から月収30万円・年収450万円以上が見込める水準。
満了慰労金は総額192万円で、1年目30万円×2回、2年目33万円×2回、3年目36万円と30万円という積み上げ方です。支給条件は出勤率90%以上。
これとは別に入社支度金15万円と祝儀 年28万円(6月・12月に分割)が用意されています。
寮はワンルームで寮費・光熱費が無料、入社後4日間の教育があるため未経験でも入りやすい求人です。
クボタの給料の内訳や面接の流れは、単独記事でくわしく扱っています。


コマツ・住友建機まで含めた建機4社の並べ方は、建機だけを扱った比較記事のほうが細かく見られます。


建機・タイヤ・電機の期間工は、募集している工場の数が自動車メーカーより限られます。
タイミングによっては募集が一時停止していることもあるため、気になるメーカーが見つかった時点で現在の募集状況を確認しておくと取りこぼしがありません。
タイヤは満了金なしで賞与が出るブリヂストン
ブリヂストンの期間工は、満了金がない代わりに夏と冬の年2回、賞与が支給されます。
募集があるのは滋賀県の彦根工場と岐阜県の関工場の2拠点。
時給は1,300円〜1,500円、年収の目安は350万円程度です。
賞与の金額は彦根工場で11万円〜20万円、関工場で6万円〜26万円、支給は6月と11月。
注目したいのは、この賞与に出勤率による支給制限が設けられていない点です。
満了金型のメーカーは出勤率90%以上を条件にすることが多く、体調を崩して数日休むと一時金がまるごと消えるリスクを抱えます。
もうひとつの特徴が、残業・休日出勤が基本的に発生しないこと。
3交替のローテーション勤務にはなりますが、勤務時間が読めるぶん生活の予定を立てやすくなります。
寮は工場から徒歩5分ほどのワンルームで、寮費は水道光熱費込みで月16,000円〜20,000円。
正社員登用は期間工から準社員を経て試験を受ける流れで、約半数が社員になっている実績があります。
3交替の中身や寮の設備は、ブリヂストンの単独記事にまとめています。


電機・精密は重量物が少なく年齢の幅が広い
電機・精密系の期間工は、重量物を運ぶ工程が少なく、組立・検査・機械操作が仕事の中心です。
体力よりも手先の作業と集中力が求められるぶん、採用される年齢層も広くなります。
キヤノンは寮なしだが一時金が積み上がる
キヤノンは栃木県宇都宮市と茨城県阿見町の2拠点で期間工を募集しています。
仕事は半導体露光装置・液晶露光装置の組立・検査・調整で、クリーンルーム内での作業です。
時給は1,300円、月収換算で22万円〜27万円、年収の目安は320万円〜350万円。
満了慰労金の制度はありませんが、代わりに契約更新一時金が6ヶ月ごとに5万円、長期勤務一時金が最大20万円という形で積み上がります。
皆勤手当は月3万円、交替勤務手当は組み方によって2万円〜5万円です。
年間休日は125日、残業は多い月でも20時間程度に収まります。
ただし寮が用意されていないため、通勤圏内に住まいを確保できる人向けの求人になります。
裏を返せば、実家から通える人にとっては家賃をかけずに働ける選択肢です。
工場ごとの配属先や登用試験の中身は、キヤノンの単独記事で確認できます。


太陽誘電ケミカルテクノロジーは空調の効いた職場
太陽誘電ケミカルテクノロジーは群馬県高崎市の工場で電子部品を生産しています。
期間従業員の仕事は、部品を機械にセットしてボタンを操作するマシンオペレーターと、製品の検査補助が中心です。月収の目安は31万円〜33万円。
重量物を扱わない工程が中心で、空調の効いた環境で作業できる点が電子部品メーカーらしい特徴です。
寮の有無や一時金の条件は募集時期によって変わるため、応募前に最新の募集要項を確認してください。
村田製作所や三菱電機を含めた電子部品・電機メーカーの並びは、分野別のまとめ記事で扱っています。


個別ページが少ない中小メーカーはこう探す
「◯◯ 期間工」で検索しても情報がほとんど出てこないメーカーがあります。
知名度が低いだけで、求人そのものは出ているケースが少なくありません。
勤務地とつくっているものが分かれば、工程の性質はおおよそ見当がつきます。
| メーカー | 勤務地 | つくっているもの | 工程・待遇の特徴 |
|---|---|---|---|
| 島根イーグル | 島根県雲南市 | 自動車の機能部品・住宅設備の機能部品 | メカニカルシール大手イーグル工業のグループ会社。月給199,686〜209,136円、寮・社宅あり |
| 住電装プラテック | 静岡県御殿場市 | 自動車用ワイヤーハーネスのコネクタ | 住友電装グループ。樹脂成形・プレス・組立を一貫。手のひらに載る小さな部品が対象 |
| ハーモニック・ドライブ・システムズ | 長野県安曇野市 | 産業用ロボット向けの精密減速機 | 小型産業用ロボットの関節部品で世界シェア約5割。精密組立が中心 |
| オートワークス京都 | 京都府宇治市 | 救急車・消防車・マイクロバスなどの特装車 | 日勤のみ8:00〜17:00・土日休み。時給1,200円・月収平均243,600円。寮費・水道光熱費が無料 |
| FTS | 愛知県豊田市 | 自動車の樹脂製燃料タンク | 燃料タンク専門メーカー。多層樹脂の成形が主体 |
この5社に共通するのは、完成車の組立ラインに比べて重量物を扱う頻度が低いことです。
なかでもオートワークス京都は、夜勤なし・土日休み・寮費無料という条件が揃っています。
時給1,200円のため月収は自動車メーカーに届きませんが、生活リズムを崩したくない人には有力な候補です。
一方で、中小メーカーは工場が1〜2拠点しかないぶん、条件の振れ幅も大きくなります。
面接では「配属予定の工程では何を持つのか」「1日に何個を扱うのか」まで踏み込んで聞いておくと、入社後のギャップを避けられます。
4分野のどれを選ぶかの判断軸
分野が違えば、稼ぎ方の型も生活の形も変わります。迷ったときに効く判断軸は3つ。
一時金を積み上げるか、賞与で安定させるか
コマツ・クボタ・日立建機は、満了慰労金や一時金が契約更新のたびに積み上がる型です。
クボタの総額192万円のように、長く勤めるほど受け取る金額が大きくなります。
ただし出勤率90%以上という条件が付くため、体調を崩しやすい時期に当たると取りこぼすリスクもある。
対してブリヂストンとキヤノンは、出勤率に左右されにくい賞与・一時金の型です。
短期集中で大きな一時金を狙うなら建機、確実に受け取れる形を優先するならタイヤ・電機と考えると整理しやすくなります。
寮に入るか、自宅から通うか
クボタ枚方とオートワークス京都は寮費・水道光熱費がどちらも無料です。
ブリヂストンは月16,000円〜20,000円、日立建機は社宅に加えて食事代が月13,980円支給されます。一方でキヤノンには寮がありません。
遠方から生活ごと移すなら寮ありのメーカー、通勤圏内に住まいがあるならキヤノンのような寮なし求人も候補に入れる。
この線引きをしておくと、応募先の絞り込みが一気に進みます。
正社員を目指すか、期間限定で稼ぐか
登用実績を数字で出しているメーカーは、日立建機の88%とブリヂストンの約半数です。
日立建機は年間約100人が登用されており、期間工を入口として社員を目指す設計になっています。
反対に、決まった期間だけ集中して貯めたい人はどうか。その場合は一時金の総額が大きいクボタ枚方が、受け取れる金額の面で有利になります。
期間工全体を目的別に比較したい場合は、自動車メーカーも含めたハブ記事から入るほうが早く整理できます。


まとめ
自動車以外の期間工は、建機・タイヤ・電機・部品の4分野に分かれます。
月収と一時金の両方を狙うならコマツ・日立建機・クボタ、出勤率に左右されない賞与を取るならブリヂストン、重量物を避けたいならキヤノン・太陽誘電ケミカルテクノロジー。
知名度の低い中小メーカーも、勤務地とつくっているものが分かれば工程の見当はつきます。
自動車メーカーの求人だけを見て諦めていた人ほど、この4分野で条件の合う職場が見つかりやすいはずです。
応募から入社までの手順を先に把握しておきたい場合は、流れをまとめた記事が参考になります。


応募の窓口そのものを先に確かめたい人は、利用者の評判をまとめた記事から入るのが確実です。


よくある質問
- 自動車以外の期間工は未経験でも働けますか?
-
働けます。
クボタ枚方製造所は製造未経験からの採用が中心で、入社後に4日間の教育(安全教育・基本知識)があります。
コマツやキヤノンも未経験からの採用実績が多い求人です。
- 建機・電機・部品メーカーの期間工は体力的に楽ですか?
-
工程によります。
キヤノンや太陽誘電ケミカルテクノロジーは重量物を扱わない工程が中心ですが、建機メーカーには溶接や運搬もあります。
配属先で何を持つのかは、面接時に確認するのが確実です。
- 夜勤なしで働けるメーカーはありますか?
-
あります。
オートワークス京都は日勤のみ8:00〜17:00で、交代勤務や夜勤が基本的に発生しません。
コマツも加工・組立・工務であれば日勤専属になります。
- 満了金がないメーカーは損ですか?
-
損とは限りません。
ブリヂストンは夏冬の賞与、キヤノンは契約更新一時金と長期勤務一時金という形に置き換わっています。
ブリヂストンの賞与には出勤率の条件が付かないため、休みが読めない人にはむしろ有利に働きます。
- 何歳まで応募できますか?
-
求人によります。
キヤノンは20代〜40代が幅広く活躍しており、コマツは経験や技能次第で50代以上の採用実績もあります。
年齢の条件は募集要項に記載されるため、応募前に確認してください。
- 応募はどのルートを使えばいいですか?
-
WEBからの応募です。
電話問い合わせは求人によって扱いが異なるため、求人ページの応募フォームから進めるのが確実です。
応募後は担当者から連絡が入り、面接日を決める流れになります。






